艾默生TESCOM泰斯康F68/F69型系列主隔離閥，美國TESCOM™泰斯康A(chǔ)nderson Greenwood Instrumentation F68/F69型系列主隔離閥，一體鍛造式雙截?cái)嗪托狗?Keyblok 組件，用于升壓裝置的主隔離閥，其中閥門直接安裝在容器或工藝管道內(nèi)。

特點(diǎn)

與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比，一件式鍛造閥體不僅設(shè)計(jì)緊湊、強(qiáng)度高，同時減少了潛在的泄漏路徑。

法蘭式入口連接件尺寸和等級多樣，適合所有應(yīng)用。

主要的隔離和排氣球閥經(jīng)過精密加工和超度拋光，可實(shí)現(xiàn)高性能壓力和溫度額定值。防火、防靜電。

重型針型截止閥確保排氣應(yīng)用的氣密關(guān)閉。

防火設(shè)計(jì)滿足 API 607 和 BS6755 第 2 部分（可選）標(biāo)準(zhǔn)。

艾默生TESCOM泰斯康F68/F69型系列主隔離閥

(1)減壓閥串氣

　　現(xiàn)象為通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)減壓閥動作,計(jì)劃調(diào)整到一定壓力值，但壓力值達(dá)到目標(biāo)壓力值后,停止調(diào)整減壓閥，實(shí)際出口端壓力數(shù)值一直持續(xù)增長。

(2)減壓閥漏氣

　　在減壓閥調(diào)節(jié)至一定壓力,封閉前后端截止閥后,發(fā)現(xiàn)壓力數(shù)值不斷下降,氣體通過減壓閥漏氣,漏氣部 位一般在減壓閥側(cè)面留的通氣孔處。

故障分析和解決措施

(1)減壓閥串氣解決措施

　　出口端壓力不斷上升,說明氣體輸入端不斷有氣體進(jìn)入到輸出端。而輸入端和輸出端之間有兩處接一處為通過閥座和外殼之間的螺紋連接面,一處為活門。除非人為故意擰松閥座和外亮之間的螺紋,否則不可能出現(xiàn) 漏氣現(xiàn)象,那么出現(xiàn)漏氣的部位就在活門位置。串氣原因?yàn)榛铋T上的錐面密封墊出現(xiàn)凹痕、密封表面上有顆粒物或者因疲勞出現(xiàn)裂紋,使得兩錐面不能*密封,從而出現(xiàn)串氣。

(2)減壓閥漏氣解決措施

　　在減壓閥調(diào)節(jié)至定壓力,封閉前后端截止閥后,發(fā)現(xiàn)壓力數(shù)值不斷下降。分析結(jié)構(gòu),該 出口的壓力必定是部分氣體通過閥休內(nèi)某結(jié)構(gòu)泄漏至大氣中，該機(jī)構(gòu)只有一處可能漏氣口,即隨膜片上方的空氣平衡孔。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計(jì)，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計(jì)，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關(guān)，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關(guān)，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計(jì)，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價報價，給客戶一手的報價信息。